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日月明上市涨停预测 日月明上市后1签能赚多少

2020/10/28 16:04:03   来源:互联网
    

  近日,日月明300906公布了自己的上市发行招股书,根据招股书显示,日月明在今天(10月27日)即周二开始申购,申购代码为300906。申购发行价格为26.42元/股,中签号公布日期为10月29日,上市时间还未确定!想必现在大家最关心的是这只新股上市之后大新收益怎么样,1签能赚多少钱,下面赢家财富网就带大家进行一下日月明涨停预测,看看这只股上市后收益怎么样。

  一般来说,我们赢家财富网在进行涨停预测的时候会从三个方面切入,下面就从对比、营收、风险三个方面,进行一下日月明涨停预测。

  一、对比!

  分析日月明涨停预测要与近期上市且发行价格相似的股票作比较(这里选择的是【上海凯鑫(300899)、股吧】300899):

  首先我们先来了解一下日月明和【谱尼测试(300887)、股吧】的发行基本情况:

  1、日月明,发行价格26.42元/股,共发行2000万股,网上发行2000万股,个人申购上限为2万股,个人顶格配售需要20万元。发行市盈率为39.2,行业市盈率同样是39.17。

  2、上海凯鑫,发行价格24.43元/股,共发行1595万股,网上发行1595万股,个人申购上限为1.55股,个人顶格配售需要15.5万元。发行市盈率为27.35,行业市盈率同样是25.83。

  从上面的数据大家可以清晰的看到,日月明和上海凯鑫的发行价格相仿,发行数量也相似,当然日月明都要稍高一些。而市盈率方面,两者的情况也都是差不多,两者的发行市盈率都是高于行业市盈率,这对新股来讲事实上是不利的!但上海凯鑫在上市后涨停313.43%,1签收益为38285可以说是有点反常了,而日月明想要做到这一步恐怕是难了点!

  二、营收

  分析一只新股的打新收益,我们先来看看它的盈利能力:

  日月明主营业务经营情况:

  (一)公司主营业务及产品

  公司是一家国内领先的轨道安全测控设备和技术方案提供商,主营业务为轨道安全测控设备的研发、生产和销售以及轨道测控技术的研究与应用。

  公司的产品主要运用于轨道几何状态、表面质量、结构部件等状态的检测,指导铁路建设及运营维护单位根据相关检测结果进行新线建设、交付验收、日常维护和线路大修等,其应用需求贯穿轨道全生命周期,广泛运用于我国铁路局及下属工务段、地方铁路公司、工程建设单位、城市轨道交通运营单位等。

  报告期内公司主营业务收入构成情况如下:

  报告期各期末,公司应收账款余额分别为 11,775.26 万元、14,794.62 万元、16,520.19 万元和 14,270.21 万元,计提的坏账准备余额分别为 1,401.58 万元、1,751.01 万元、2,131.84 万元和 2,085.73 万元。2017 年至 2019 年,随着业务规模的不断扩大,公司应收账款余额及坏账准备逐步增长。

  公司客户主要为全国各铁路局及其下属单位、工程建设单位等,而上述客户往来款项的账期通常较长,如果客户信用状况发生恶化或发生重大债务纠纷,公司应收账款可能面临发生较高坏账损失的风险。

  公司将立足于轨道交通行业在新经济形势下的转型升级,把握行业数字化、信息化、智能化等发展方向以及国家“一带一路”的战略发展需求,紧跟业界前沿的各种轨道检测技术的研究与应用开发,通过不断提升公司产品与服务的技术水平,为客户提供更先进的轨道安全测控设备和技术方案,促进轨道交通行业智能化运维水平的不断提升。

  三、风险

  日月明可能面临的财务风险:

  (一)应收账款较大导致坏账损失的风险

  报告期各期末,公司应收账款余额分别为 11,775.26 万元、14,794.62 万元、16,520.19 万元和 14,270.21 万元,计提的坏账准备余额分别为 1,401.58 万元、1,751.01 万元、2,131.84 万元和 2,085.73 万元。2017 年至 2019 年,随着业务规模的不断扩大,公司应收账款余额及坏账准备逐步增长。

  公司客户主要为全国各铁路局及其下属单位、工程建设单位等,而上述客户往来款项的账期通常较长,如果客户信用状况发生恶化或发生重大债务纠纷,公司应收账款可能面临发生较高坏账损失的风险。

  (二)逾期应收账款可能无法收回的风险

  报告期各期末,公司逾期应收账款余额分别为 3,444.53 万元、3,892.36 万元、4,519.59 万元和 3,876.28 万元,计提的坏账准备余额分别为 979.25 万元、1,220.23万元、1,501.27 万元和 1,492.70 万元。2017 年至 2019 年,随着业务规模的不断扩大,公司逾期应收账款余额及坏账准备逐步增长。

  公司应收账款逾期客户主要为铁路局及下属工务段、地方铁路公司、工程建设单位等,由于这类客户内部付款审批流程较长,所以回款周期普遍较长,实际付款比例与合同约定存在差异,导致公司逾期应收账款余额较大。如果客户未来信用状况发生恶化或发生重大债务纠纷,公司应收账款可能面临无法收回的风险。

  (三)税收优惠变化的风险

  报告期内,公司税收优惠金额分别为 842.35 万元、1,087.28 万元、1,477.20万元和 451.54 万元,占各期利润总额的比例分别为 21.70%、21.01%、20.10%和30.25%,税收优惠对公司报告期各期的利润总额影响较大。如果未来我国取消对高新技术企业实行 15%的企业所得税优惠税率以及对软件产品采取增值税即征即退的优惠政策,或者公司的高新技术企业资格未能顺利通过重新认定,将对公司经营业绩产生不利影响。

  (四)收入季节性波动风险

  公司主要客户为铁路局及下属工务段、工程建设单位等,其大宗设备采购遵循严格的采购管理制度和预算管理制度,并且主要采用招投标方式确定供应商,具有一定的计划性特点。铁路系统一般上半年安排计划及预算,下半年根据预算情况组织测试及验收等相关工作。因此,公司营业收入的实现存在一定的季节性特点,第四季度一般为公司的旺季,2017 年至 2019 年公司第四季度营业收入占比分别为 53.43%、53.52%和 59.26%。

  (五)净资产收益率下降的风险

  报告期内,公司扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率分别为17.79%、18.38%、20.93%和 2.94%。公司完成本次公开发行后,净资产规模将有较大幅度的增加。由于募集资金投资项目有一定的实施周期,项目产生效益需要一定的时间,募集资金的投入也将产生一定的固定资产折旧、无形资产摊销,因此公司本次发行后净资产收益率可能会面临在一定时期内下降的风险。

(责任编辑:梦谣)

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